前八月税收收入突破10万亿,多种税收收入同比减少,赤字有多高

文/李闰

1、前八月税收收入达108236亿元。近日,财政部公布了前八个月我国的财政收支数据,数据显示,在前八个月,我国财政收入为126768亿元,其中税收收入达到了108236亿元,同比下降7.6%。在各大税收收入当中,仅有个人所得税、印花税与车船税、船舶吨税、烟叶税等其他各项税收收入同比增加。在财政支出这方面,前八个月财政支出达到了149925亿元,存在23157亿元的收支缺口。

点评:出现财政赤字对于一个国家或地区来说是很正常的事情,尤其是在今年这种特殊环境下面,产生赤字就更加不奇怪了。只要赤字规模保持在可控的范围,其并不会对一个国家或者地区产生什么影响。按照我国当前的情况来看,政府背负的债务并不多,完全还可以让债务继续扩张一些,这几万亿元的赤字大家也就不用想的太多了。

前八月税收收入突破10万亿,多种税收收入同比减少,赤字有多高

2、两大券商合并。在上周末,国联证券合并国金证券可以说是一石激起千层浪,有人认为这是我国金融机构开始整合的前兆。国联与国金均是我国A股上市的大券商,总市值均有400多亿元,两两联合以后能擦出什么样的火花还不好说,但从明面上来看,实力肯定是增强了一些。

点评:两家券商合并,今天已经停牌了,不出意外复牌以后可能有多个涨停板,但在合并消息未公布以前,国联证券的股价就已经有了异动,这让不少股民怀疑其中有内幕交易。在股票市场上,因为信息的不对等,内幕交易其实很常见,虽然监管层一直在大力打击内幕交易,但起到的效果比较一般。

前八月税收收入突破10万亿,多种税收收入同比减少,赤字有多高

3、车险改革已经启动。上周末车险综合改革方案已经正式开始实行了,根据某机构监测的数据来看,目前我国车险市场的业务规模已经超过了8000亿元。此次改革以后这8000多亿元的市场就会发生比较大的变化,不过对于咱们车主来说却是实打实的利好,降费、提质与增保这三个方面可以说是全方位利好车主。

点评:这轮车险综合改革,主要是提高了交强险的赔付额度,将一些附加险也纳入了车损险的保障规模当中,现在去续保,就可以说享受到车险改革以后带来的种种福利。

4、四季度我国GDP或将增长6%。今年因为疫情的影响,全球大多数国家的经济发展将会陷入衰退,我国在一季度虽然GDP跌了不少,但二季度已经转正。从近两个月公布的一些经济数据来看,我国的经济仍在持续恢复当中,三四季度的GDP肯定会进一步增长。据央行某主任的预测来看,在四季度我国的GDP将会增长6%左右,回到去年全年的增长水平。

点评:主要经济体当中,今年或许只有我国的经济仍将保持增长,这也表示我国将会进一步缩短与美国的差距。疫情考验一国经济发展的韧性,从我国经济表现来看,暂时还没有哪个国家的经济韧性能够比得上我国,这或许是制造业产业链完善的一种福利。

前八月税收收入突破10万亿,多种税收收入同比减少,赤字有多高

以上就是希财君为大家整理的今日份财经资讯。

作者:李闰/审核:龙小林

免责声明和风险提示:本文是用户自行发布以及转载,不代表FX112任何观点,如有任何形式的转载请联系原作者。文章中的所有内容均不构成FX112任何的投资建议及意见、立场,请您根据自身评估做出理性决策。FX112仅提供网络存储空间服务,如文章侵犯到您的合法权利,请您联系FX112。